戴姆勒·克莱斯勒旗下的梅赛德斯·奔驰公司日前宣布,全面改进了S级轿车,并将于2005年秋季上市。S级轿车是奔驰品牌的旗舰型号,按照惯例,一般为8年一次大改款。此次亮相的就是大改款后的新车,无论是外观、机械结构、动力、性能和设备等都是全新的。与老车型相比,全新S级加大了车身尺寸,车内空间更宽敞,行李舱也更大。奔驰首次在量产车上装备了10多种新技术,比如增加了使用雷达的制动辅助系统以及适用范围0~200km/h的巡航控制系统(DISTRONIC PLUS),还有第二代预备安全(PRE-SAFE)系统等。
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外观承袭上代风格
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新款S级的外观明显继承了现在的风格,车头格栅外形不变,最明显的改动就是不规则大灯改成三角形大灯,采用透明玻璃覆盖,不过仍然可以一眼认出这是一辆奔驰的S级轿车。 从侧面看,最明显的改动是新车采用了突起的轮拱设计,颇具跑车味道,这意味着奔驰公司希望继续迎合年轻买家的口味。
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至于车尾,新款S级的尾灯吸收了一些迈巴赫顶级轿车的设计元素,刹车等被两道横杠分为三部分。相信最实用的功能莫过于在急速刹车时会自动闪烁的刹车灯,可以减少尾随车辆驾驶者的反应时间。
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新车“身材”全面增长
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全新S级的车身尺寸为长5076×宽1871×高1473毫米,轴距为3035毫米。长轴距款的车长为5206毫米,轴距为3165毫米。标准款与老车型相比,车身长、宽、高分别增加了33毫米、16毫米和29毫米,轴距加长了70毫米。长轴距款的车长及轴距也分别增加了43毫米和80毫米。
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全新发布的S级暂时包括4种车型,分别是配备最大输出功率272马力的3.5L排量V6发动机的S350、配备最大输出功率285千瓦的V8发动机的S500、配备最大输出功率170千瓦的V6柴油发动机的S320,以及配备最大输出功率380千瓦的12缸发动机的S600。
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