这款售价为4300万元的布加迪威龙爱马仕特别版是用于亚太地区巡展的展示用车,该车每月只产一辆,预计年产量在14辆左右。上海是其亚太区亮相的首站而后运往北京,在结束北京的展示后此车继续运往香港等亚洲城市展示,并不用于市场销售。工作人员表示,爱马仕版布加迪威龙,仅一条轮胎就价值人民币4万元,全车轮胎加上备胎要20万元,相当于国产中级车的价格
。若国内客户购买此车,加上国内的车辆购置税以及进口车消费税,此车的实际购买价或将达到0.5亿元! UFox
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*mgK^9< (KF=v31_m 布加迪威龙16.4被誉为世界上最快的量产车。与布嘉迪威航16.4普通版相比,布加迪威龙爱马仕特别版由布加迪提供技术,久负盛名的奢侈品品牌爱马仕提供内饰及整车风格的设计。一半是超级跑车的凌厉架势,一半是有如沙滩鹅卵石般的浑圆模样,这款跑车,看似无中生有、从天而降,实则历史悠久,耐人寻味。爱马仕和设计师加布里埃尔佩兹尼(Gabriele Pezzini)联手打造的这款布加迪威龙爱马仕特别版,赋予古老的布加迪跑车一种崭新的线条和姿态。
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@p> jORU+g 布加迪威龙爱马仕特别版采用了8辐抛光铝合金轮铨,中央蝶形轮锁上烙有字母“H”,轮缘周围的通风孔设计则模仿了爱马仕马鞍线迹的典型样式。马蹄形散热器护栅以及侧面的通风网栅全部采用轻质合金材料,并饰有互锁的“H”字母图案,让人自然联想起爱马仕(Hermès)的品牌“签名”。
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(2 加布里埃尔佩兹尼重新诠释了布加迪传统的双色车身设计,使车内外设计的过渡衔接宛若行云流水,尽显和谐之美。引擎盖的颜色一直延伸到驾驶室的内侧,然后在车身后半部,即尾翼的水平高度上重现。
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