想把油表修准，找特服站行吗？

用习惯了就好拉，越调越容易出问题滴~！

这是正常的，完全没必要去“修理”！小心拆坏。。。

★ 油量计 a-Ne!M[  
Ｆｕｅｌ　Ｇａｕｇｅ。用来显示燃油的存量，从仪表的分类上来说，油量计属于“液位显示器”，因为它的工作原理，就是在油箱里装置一个浮筒，随着燃油的减少、浮在燃油液面上的浮筒也会跟着下降、带动油量计的指针显示燃油存量。明白油量计的工作原理之后。您当可恍然大悟，为何有的油表前半段指针移动很慢、过了１／２之后就下降飞快，总之，很少油表指针的移动是线性的；那是因为浮筒只能显示液位，然而油箱的形状却不是规则的四方形，为了配合后座椅下方、或是行李厢尾端的结构，油箱通常的形状是上半部多少还能维持四方形，到了下半部，就不得不萎缩成三角状，因此到了下半部，其实体积比起上半部几乎小了有一半之多，这也就解释了为何油表指针过半之后会飞快下降了！ |>Wi5h{6X  
W<OO:B.ty  

原理明白，问题是两头慢中间快，前一小格100km，到红线前一小格320km、再行驶120km到红线，此时箱内剩油约15升，完全是非线性指示，为什么不能按油箱的不规则特点而设计采用非线性的传感器？（浮筒的下降使传感器的阻值变化带动油表的指示）其实是简单的，为什么其它很多车型不存在这毛病？建议东南厂改进。

最好能改进！