[求助]想买LS

一直在LS和YLT之间比较，老婆大人倾向于YLT，而我则对LS情有独钟。两个买了YLT的朋友都说LS的发动机差，而且后排空间小，不舒服。眼看我就要败在老婆大人手下。

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经销商给我说04款手动豪华可以给我11.78W，不过要赶快。我怎么办？请各位给点有证据的说法让我来改变老婆大人的思想。

LS比YLT的发动机差???

怎么理解??

韩国垃圾车能在中国大行其道就是靠低价取胜

高配置,低价格牺牲的是什么我看我就不需要再说明了吧

另:http://www.dncc.cn/bbs/dispbbs.asp?boardID=41&ID=7885&page=1

元旦 后 再买

11.78W的04款手动豪华怎么样？不知道明年怎么样？万一降价呢？很多人都说明年的车价会大跌。

10年之后LS我保证你1W就能买到

买车不同买房,先买先享受

买房增值.买车打你从店里开出来,就开始跌价了

他的辞职来得很突然也很安静，但却无法阻止身后的轩然大波。 F=-uDtQ<N  
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　　北京现代的常务副总经理郭谦在11月10日正式递交辞呈，宣布离开北京现代。10月是北京现代销量逆市攀上新高的一个里程碑，而人们不得不将11月9日在顺义厂区召开的产销形势新闻发布会当成北京现代专为郭谦而搞的一次欢送仪式。那天本应由董事长徐和谊落座的位子上坐着郭谦，而徐和谊“因为市里有会”直到晚宴时分才出现。 Jt##rVN  
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　　人们无法压抑打探和猜测郭谦去向的好奇心，这位似乎已经被业界公认的良将在身后的空白处留下的都是肯定与佳绩。他的去向也预示着下一位主公的好前 Y.q>EUSH  
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现代之变 jRofG'  
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　　了解郭谦的记者并不多，他通常很严肃，与记者也只谈业务，坚毅中带着锐气的目光透露出时刻在谨慎思考的头脑，在汽车业的老总之中是少有的可以用“酷”字来形容的人之一。 VMx%1^/(  
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　　有业内人士分析，单纯从业界影响力来看，今天的北京现代在国内的地位已经与两年前不可同日而语，郭谦处于北京现代常务副总的位置是比较理想的，因此他的离开很可能有些隐情。而对其隐情的猜测主要集中于合资双方存在的分歧使担任常务副总的郭谦处境尴尬。 _S"f_W  
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　　“现代方面极力要求降低生产成本，用低价来迅速换取市场，而中方在成本问题上迟迟难以突破。出自一汽和一汽大众，更得德国汽车文化之风的郭谦则更愿意稳扎稳打，而以他的个性，又绝不会放弃原则来迎合韩国人的口味。”一位知情人士透露。 TFy7HX
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　　这种管理原则上的差异或许从最近几个月北京现代的种种表现能看出些蛛丝马迹。北京现代近几个月相关活动的安排都是以韩方为主导。韩方在对外话语权方面争取到了更多的机会。从目前北京现代管理人员构成上看，北京现代内部最为重要的销售部门基本为韩方掌握。 /APcL5:=  
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　　“目前主管销售的是销售本部部长梁承锡，9月中旬现代的公开调价基本就是在他的一手策划下进行的。中韩双方在对于渠道库存的理解上基本一致，都倾向于不给经销商压货，但在对待价格的态度上，韩国人显然更倾向于先用低价占领市场，取得销售控制权。”一位北京现代的知情人士表示，“但中方经理人更多地要从企业利益考虑，在生产成本未能达到应有的条件之下，中方的态度会更加谨慎，双方在让步过程中的分歧难以避免。” xd8 *<,Wj  
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　　从梁承锡走马上任至今，已有接近四个月的时间，如果说原先这个韩国人对于中国市场还不够了解，那如今的这位销售本部部长应已全面接掌了北京现代的销售，并从中充分贯彻了韩国投资方的意志。 而在今年早些时候，北京现代的诸多关键部门都是掌握在中方手里。 dqe7sZl!  
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　　有消息称，韩国现代即将在中国内地成立投资公司。该投资公司将整合在国内的市场资源。韩国现代希望能通过该投资公司控制北京现代更多关键业务。由于韩方希望控制的关键业务正是郭谦所分管的部分。这可能也是促使郭谦选择离职的原因之一。 ]gEhE  
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　　失去了郭谦的北京现代，中方的话语权将更加微弱，其将来的走向是更像一家韩资企业，还是继续在双方的利益互搏中游走，这是留给北京现代和北汽相关负责人的一道艰难的考题。 >V;,#5F_  

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11.78？真有此事？

促俏那价格有可能的。