★ 驾车省油大法

经常看到有些车主抱怨LS油耗高（11-12L），而同时又有很多LS车主认为LS很省油（7-8L），其实同一部车给不同的人开在不同的路上油耗相差会很大。要想省油，首先从养成良好驾驶习惯做起。 QAMcI:5  
1、避免急加速急刹车。急起步一次的瞬时油耗相当于20L/100KM！ *65~qAd  
2、尽量选择不容易塞车的行车路线。开开停停如何能计算准确油耗？原地着车停着一天也能把汽油耗没掉，油耗50L/0KM！ yu>;m.e_  
3、减少车辆载荷，不要把不必要的东西放在车上。 y@7CY-1
  
4、定期保养检查车辆，保持轮胎标准气压。车辆工况不良，轮胎气压不足都会增加油耗。 1,U)rx$H  
5、不做不必要的改装。改宽胎、加装大功率电子设备（包括换大功率灯泡）都会使油耗有明显增加。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有"跑车味"，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则你只是在白白浪费汽油钱。 B<$6Dj%L  
6、停车时间较长时请熄火等待，特别是在开空调时，油耗特别大。 "?W8o[c+  
7、手动档车在良好路面可以适当运用空档滑行（下长坡、紧急制动时禁止使用空档！） :<0lCj  
8、别相信汽油辛烷值越高越好的说法。如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油，你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以，先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值，不要让汽油公司白赚你的钱。 nLPd]%78>  
9、不要"热身"过度。有些车主喜欢在早上开车前，先开动引擎让它热一热后才上路，这是个好习惯。但热身太九无疑是跟自己的口袋过不去。另外，你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。 1|>bG#|  
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以上这些方法是从驾驶者角度的省油大法。但是如果路面客观条件不好，像在北京、上海这样巨堵车的地方，油耗比其它地方高也是没有办法的。

7、手动档车在良好路面可以适当运用空档滑行 

老大这省油么？这安全么？从那里抄的？

呵呵审核的不够哦~~~电喷车什么时候空挡也不省油，反而挂着档不给油更省

空档滑行是否省油， 要根据路况和滑行距离来看。

滑行距离长，空档比挂挡省油。

我的LS跑了5W公里，现在市区8.1，高速6.5.算多算少？

很正常！

经过无数次验证,还是空档滑行更省油.

对于化油器车，无疑是空档省油。化油器车靠发动机吸气产生真空将油吸入进气歧管，汽油附着在歧管壁上和空气混合气进入汽缸，压缩后燃烧做工。因此怠速转速是最低转速，空档滑行相 j({L6</x  
当于发动机处在怠速状态，这个状态时间越长肯定越省油。电喷车相反，带档滑行相对会省油。电喷车靠电脑根据进气量、温度等参数计算喷油量，分启动、启动后、暖机、怠速、部分负荷、全负荷、过渡、托动八个工况。电脑根据节气门开度和转速判断车处于托动工况后，转速高于一定数值（假设这个数值是N3）且节气门怠速开关闭合处于怠速状态则开始推迟点火提前角减小输出，之后停止喷油，但火花塞继续工作，此时相当于半灭车状态。当转速低于一定值时恢复喷油，发动机重新做工。如果转速快速下降，电脑则在高于N1低于N3的一个值（假设这个值是N2）恢复喷油。例如N1是1200转，N2是1800转，N3是2000转（以上过程仅手动档车，自动档车不断油）。 j+ys&pDczm  
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通过上面这个过程可以看出，电喷车如果带档滑行，转速又保持在2000转以上，电脑不会向发动机内喷油。

以上是带档滑行省油的理论依据,但仅仅是理论.学习理论也需要认真\仔细.如果转速低于N3,可能就是2000转/秒以后,电脑指令恢复喷油.实际上带档滑行很难长时间或长距离将转速保持保持在2000转以上,一旦转速降低后,喷油量远远大于怠速的喷油量.而空档滑行往往可以滑很长距离或很长时间,最终全达到省油的效果.