2003年12月11日 22:32 中华工商时报
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12月11日,记者从福建省汽车工业集团(以下简称福汽集团)获得消息,福汽集团与戴姆勒-克莱斯勒公司合资生产轻型商用客车项目于11月29日获得国家发改委正式批准,福汽集团于12月8日收到有关批复文件。至此,谋划多年的福建戴克项目最终敲定,福建汽车产业也得以在闽台成功合作的平台上,开创出一片更为宽广的天地,由此将进一步融入国际汽车分工协作体系。
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另据悉,虽然国家发改委已批准该项目,但双方合资合同尚在洽商的最后阶段,预计合资公司将于2004年年中成立,2005年年底投产。而福建方面对该项目的准备工作事实上早已展开,包括资金筹划与人才储备等方面。
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项目概况
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据了解,福汽集团与戴-克公司的合资项目总投资1.88亿欧元(折合人民币约17亿元),注册资本1.6亿欧元,双方各占50%股份,全部以现金投入,合资年限为30年。项目将引进戴-克公司汽车制造技术,建设整车生产线和配套设施,生产梅塞德斯-奔驰品牌20座以下轻型商用客车产品。先期导入NCV2和Sprin te轻型商用客车产品。根据市场
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需求,后续将导入NCV3等车型。该项目初期规划年产4万辆,二期年产6万辆,福建生产的奔驰轻型客车产品计划2005年底量产上市。合资公司将成为中国和一些亚洲国家的梅赛德斯-奔驰轻型车生产和分销基地。
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据悉,合资公司将坐落在福州闽侯青口投资开发区,此处也正是东南汽车所在地。合资公司规划用地为66万平方米,初期征地33万平方米,新增建筑面积约8万平方米,其中生产性建筑面积5.55万平方米,项目建设期两年。将引进戴-克公司汽车制造技术,建设焊接、涂装和总装生产线和配套设施等;车身将由东南(福建)汽车工业有限公司的冲压工厂与东南汽车城的配套厂供应。
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合资路径
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福建戴克商务车项目的合资双方具体是,中方为福汽集团,外方为戴姆勒·克莱斯勒轻型汽车(香港)有限公司,两方各占50%股权。而戴克(香港)公司事实上是由戴克集团与台湾中华汽车合资成立,戴克集团占67.55%股权,中华汽车则握有32.45%股权。
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