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三厢福克斯全车荣茂隔音

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级别: 支柱会员


福克斯——时尚动感的外观和灵活舒适的操控性能赢得了众多网友的好评,同时也赢得了车主的青睐。但是也是一款小毛病较多的车子,虽说福特福克斯整体操控灵活舒适,变速箱档位清晰,换档顺畅,视野不错,底盘扎实,通过性和稳定性都比较不错,部分车友称“操控性好,方向盘指向很精准,不会拖泥带水。”但是有大部分车友反映高速路上异响比较多见,倍受噪音的困扰,后期在隔音方面的加强是很有必要的,花费不多,隔音减振效果大大加强。
隔音的选择上,尽量选择绿色环保的材料,这样在隔音效果以及使用寿命上都比劣质隔音材料来得好。荣茂PROOF MORE全新高端羽系列产品就是一款绿色环保的隔音材料,分减震板、吸音棉、低频王、引擎盖覆膜多种声学结构的产品,搭配使用,能让整车隔音后的效果安静数倍。减震板的减震隔音隔热,吸音棉的吸音隔音隔热,低频王是低频噪音杀手,引擎盖覆膜针对引擎噪音。



荣茂PROOF MORE 全新羽系列减震板。

荣茂减震板是由两层复合材料组合而成,外面一层铝箔,它的表面有一层不同于普通涂料的独特耐磨耐腐蚀亲水镀膜,保证铝箔表面高度稳定、不易氧化,消除铝氧化对人体的影响,也让材料使用寿命更加长。另外一层是环保无异味高纯度丁基胶+高分子材料的全新配方,两层材料科学有效的组合保证了优异的减振、隔热、强化钣金性能,在保证了产品品质的同时,我们更为积极的响应低碳环保的理念。



级别: 支柱会员
只看该作者 1楼 发表于: 2012-10-31
拆卸好的原车四门门板,车子之前没有做过任何隔音降噪



同样,四门采用了双层荣茂羽系列隔音,先来看一下内层隔音,对于这款新产品,无论是从他的材质、包装还是产品的logo都是国内首屈一指的!



羽毛环绕的LOGO给我们第一感觉就是轻量,其次就是环保,这也正符合了我们所坚持的低碳环保理念!!


级别: 支柱会员
只看该作者 2楼 发表于: 2012-10-31
灰色的表层,是因为涂了一层独特耐磨耐腐蚀亲水镀膜,这样产品不易被氧化,使用寿命更长久,灰色很是低调,看着就很舒服,有木有?这就是传说中的“低调的奢华”?木哈哈~~~



做完内层不能免俗的当然就是四门的外层隔音,同样采用的是荣茂高端羽系列产品中的减震板!



另一侧,把原车内层门板安装好,等待施工……期待吧!



贴隔音也是一项要求师傅技术十分专业的工程,看似简单的施工过程,其实包含了太多技术的东西,如果技术不到位,再好的东西贴出来也不漂亮,也不平整!减震板的规格是:820mm * 460mm * 1.9mm /张,所以根据车门的实际大小进行裁剪,车门贴的很漂亮,有木有?

级别: 支柱会员
只看该作者 3楼 发表于: 2012-10-31

再来几张好好欣赏一下,轻量、环保、品质,被羽系列产品发挥的淋漓尽致,它的品质值得广大友友的信赖!



四门双层隔音是隔音中最为基本的部分。



在增强车门钣金结构的同时,很好的降低了共振噪音的传递。



对于一些音乐发烧友来说,如果你不想做全车隔音,又希望喇叭有一个好的发挥效果,四门隔音是必不可少的,虽然车主没有改装音响,但是贴完隔音之后,他的喇叭的发挥会有一个新高度。


级别: 支柱会员
只看该作者 4楼 发表于: 2012-10-31

四门做好了我们就要继续下一部分,就是整个隔音中面积最大工程量最大的部分——底盘和尾箱隔音!



按照之前的步骤,依然要细心的清理好底盘的每一个部位,把灰尘渣滓统统清理干净,很干净吧?这要多谢店家的细心周到!



整理好的轮弧一侧





整个后尾箱,清理好就开动吧,期待接下来的大变身吧!




级别: 支柱会员
只看该作者 5楼 发表于: 2012-10-31
开始动工,地板隔音进行时……







这一块必须大赞一下,每一处的做工精细,呜呜,十足十的艺术品,好材料好工艺,必须称为艺术品。



级别: 支柱会员
只看该作者 6楼 发表于: 2012-10-31

再来看一下轮弧,别以为这小小一部分就不重要,底盘的隔音重要,可以阻挡发动机和排气管低频噪音的传递,但是轮弧依然重要,它可以有效的防止轮胎噪音传入驾驶室内!



尾箱做的很漂亮,有木有?



这一块我又要口水几句了。 那可是整个噪音的罪魁祸首啊,车内噪音的主要来源都是通过车里传递并被无情的放大的~


不过要是再来一层羽系列吸音棉,那就灰常灰常完美了,不过车主预算是有要求的……

级别: 支柱会员
只看该作者 7楼 发表于: 2012-10-31
引擎盖!哈哈,让我想起了一个化妆品的广告,你想拥有光滑水嫩的皮肤吗?你想向别人一样光彩照人吗?嘿嘿, 小小的套用一下。引擎盖做隔音不单单是为了阻止发动机噪音的,他还有一个作用就是保持漆面光洁如新,防止漆面过早老化。荣茂羽系列减震板的适用温度在:-40℃至+120℃,在经过零下18摄氏度冷冻,取出后仍然柔韧,不僵硬,粘性不变,无需加热,仍可正常贴装。在高温测试中,无刺鼻异味,无流淌,冷却后无变硬,粘度正常,产品抗老化性极强,所以他能很好的防止漆面由于发动机长期烘烤而老化掉漆的现象。





最后来一张后尾门的隔音作为本次改装的收尾吧,后尾门可以很好的阻隔外界环境噪音的入侵,如过加装一台低音在后尾箱,那么会更好的提升音响效果的发挥!!



本次改装到这里就结束了。正确的施工,能降低车厢内一半的声音能量,这个降幅在声学上来讲,可谓是巨大的,以后堵车都不怕不怕啦,安静的听几首小情歌,还是挺美的。

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