附故障码表： p9;Oe,Il
P0000 2F0@ M|'
没有故障（FORD）
P0100 B>&Q]J+R
空气流量计线路不良
P0101 t6GL/M4
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 S+^*rw
空气流量计线路输入电压太低
P0103 KMO(f!?
空气流量计线路输入电压太高
P0104 CH!>RRF
空气流量计线路间歇故障
P0105 %gK@ R3p
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 v:2*<;
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 6j*L]S c
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 MHl
ffj
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 47S1mxur
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 c(@(j8@S
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 n(}cK@
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 3I"xuKxc
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 (h8RthQt
进气温度传感器线路电压太低
P0113 jqzG=/0~{
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 nO m-Yb+F
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 }m -A #4.
水温传感器线路不良
P0116 H/^t]bg,
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 >4G~01
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 = ,J-D6J?
水温传感器电压太低
P0118 z5 g4+y,
水温传感器电压太高
P0119 r:U/a=V
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 ]T;
节汽门传感器线路不良
P0120 ^ pNA_s!S
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 9R99,um$
节汽门传感器线路不良
P0121 t
tY[\D&ZS
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 >
">grDX
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 !X\aZ{}Q
合(CHRYSER)
P0122 `8kL=%(h
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 }1|FES
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 ,"f2-KC4h
节汽门传感器线路电压太高
P0123 Wql,*|
节汽门传感器电压太高
P0124 x zBUm
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 s,~g| I\
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 >n jX=r.
水温传感器电压值不稳定
P0130 N]&:xd5
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 Dq`$3ZeA
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 %nyZ=&u
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 X; CRy,
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 ; jFUtG
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 OXF/4Oe
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 A5RM&y
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 ),5A&qT*
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 E6#")2C~
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 fr8hT(,s )
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 + De-U.
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 N\85fPSMG|
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 (VBO1 f
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 rvPmd%nk-
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 } a!c
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 %APeQy"6#^
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144
:@^T
^
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 4td9=dNA+l
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 isor%R!
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 R&MetQ~-{
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 !^qpV7./l
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 dW V m'd
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 g!!:o(k
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 3(=Q Y)
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 s+6tdBvzs
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155
Mgc|># =
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 1 !`B8y)
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 iA[WDB\|0
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 w u
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 JN
Ur?+g
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 qrj:H4#VB
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 B[]v[q<
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 (mOUbO8
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 H'L ~8>
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 q' };.tv
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 #4. S2m4
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 GWZ0!V
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 4e d+'-"m
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 * iW>i^
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 (q+U5Ls6
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 =/MAKi}g
混合比太浓(BANK 1)
P0173 e$|g
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 n'ft@7>%h
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 f,z_|e
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 hp6S *d
燃料含水量传感器线路失效
P0177 Zuod1;qIh
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 7u-o7#,X2
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 ziCTvT
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 sEq_K#n{
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 B/g.bh~)q
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 i E>E*!aBg
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 -t2bHhG
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 5> M6 lwS
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 0w[#`
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 S{_i1'
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 uM| *y-4
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 3Q'Q %2
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 V?x&.C2Z
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 op!8\rM<e
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 n."vCP}O+
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 >iE /t$%1
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 #J4{W84B
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 T9&-t7:
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 1W@ C]n 4
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 q$#5>5&
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 `lI(SS]w
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 !Eqp,"ts7
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 ^0x0 r Y
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 sWG_MEbu
喷油咀控制线路失效
P0201 xJNV^u
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 p? 6`mH
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 Szb# :C
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 9&O7 F}VP2
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 /=
i+7^
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 qF? n&>YG
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 cq0#~20
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 )1ct%rue
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 [IRWm N-
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 i!7|YAu
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 uk< JV*R=
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 IM 8lA
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 +-d)/h.7
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 g|V md
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 vC |V8ea
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 60Szn]z'8[
喷射正时控制线路失效
P0217 ~3r}6,%
引擎处于过热状态
P0218 oJ`cefcWo
变速箱处于过热状态
P0219 6E0{(*
引擎转速超过电脑设定值
P0220 2Pz)vnV"
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 KE*8Y4#9
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 Ir\f _>7
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 5* P +c(=
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 ~f5g\n;
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 >u R0 Xs;V
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225
(eEs0
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 !${7 )=|=1
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 <g3)!VR^q
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 t]14bf$*Q
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 $L kTu
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 $s.:H4:I
汽油泵主线路失效
P0231 # AO?<L
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 Nbvs_>N
汽油泵副线路电压太低
P0232 XT%\Ce!
汽油泵回归电压太高
P0232 L E}V{%)xD
汽油泵副线路电压太高
P0233 MAQ(PIc>T
汽油泵副线路间歇故障
P0235 Bwl@Muw
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 ZM 16 ~k
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 B~B, L*kC2
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 k+BY 3a
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 d$^ @$E2 f
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 8*;>:g
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 ~ mz X1[
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 8DX5bB
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 +koW3>
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 Vw3=jIQN:!
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 z K I1
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 )c?nh3D
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 0x<G\ l
4
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 m=Gb<)Y
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 o\PHs4Ws'7
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 %mD{rG9
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 $dWYu"2C D
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 D #7q3s
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 s?&S<k-=fr
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 #yU"n-eLR
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 MZh?MaBz06
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 w
lslG^^(!
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 qV,x )y:V
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 /11CC \
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 BO6XY90(
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 oR7f3';?6
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 3O _O5
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 A_2lG!!
6
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 $"}*#<Z
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 b.}J'?yLm
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 d?cCSf
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 !RjC0,
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 y"K[#&,0
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 muhu`
k`C
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269 'S9jMyZrZ
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 ],'"iVh
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 <uo@k'
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 /HdjP xH
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 !' ; ;q
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 CbOCL~ "
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 f*Os~@K
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 /. >%IcK
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 8d&%H,
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 ( k_9<Yb3
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 Lyit`j~yH
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 R iFUa
$
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 6Cfsh<]b
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282 cwzgIm+
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283 ZT8LMPC
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284 5=%KK3
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 X4
Pm&ol
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 nF<xJs
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 @|bJMi
第9缸运转不良
P0288 V!>j: "
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 @65xn)CD{
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 z[my f] @
第10缸运转不良
P0291 }L&LtW{X
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 <VutwtA
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 ^y KkWB*
第11缸运转不良
P0294 au/LoO#6Ro
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 32?'jRN(ue
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 }LKD
9U5;8
第12缸运转不良
P0297 \k`9s
q
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 u)I\
R\N
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 &]RE 5!
第1缸曾经失火
P0302 R6o D
第2缸曾经失火
P0303 ?O#,{ZZf=
第3缸曾经失火
P0304 D6Aa5& rO+
第4缸曾经失火
P0305 DC*MB:c#U
第5缸曾经失火
P0306 0 3v& k
第6缸曾经失火
P0307 #2ta8m ),
第7缸曾经失火
P0308 K'J_AMBL
第8缸曾经失火
P0309 IS(F_< .
第9缸曾经失火
P0310 =-:%~n g
第10缸曾经失火
P0311 3 5.&!4}
第11缸曾经失火
P0312 <dP \vLH_
第12缸曾经失火
P0320 Oo; ]j)z
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 !q,'k2= b,
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 S
JP3mq/^K
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 :$K=LV#Iru
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 q 7KHx b
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 ^ "|q~2
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 D>{`I'
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 =PA?6Bm
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 | X1axRO
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 <ivG(a*=]
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 b7^q(}qE
爆震传感器线路失效(BANK 2
