附故障码表： SEM?vQ
0"}
P0000 p? L %'
没有故障（FORD）
P0100 =Q<VU/
空气流量计线路不良
P0101 4"@; .C""
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 ow \EL
空气流量计线路输入电压太低
P0103 ~T H4='4W3
空气流量计线路输入电压太高
P0104 xwo *kFg
空气流量计线路间歇故障
P0105 Jw5@#j
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 :=*G7ZyW$
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 !4Zy$6 9R
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 GXm#\)
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 Q\s+w){f%
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 :vIJ>6lIR
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 DcFY b|p
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 g&$5!ifgi
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 E`HA0/
进气温度传感器线路电压太低
P0113 ?nu<)~r53
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 NR&a
er
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 K; hP0J
水温传感器线路不良
P0116 *2pE39
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 )"P.n- aF
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 b$Bq#vdg:
水温传感器电压太低
P0118 'aZAWY d
水温传感器电压太高
P0119 3o__tU)B
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 V :4($
节汽门传感器线路不良
P0120 6sRK bp|r7
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 (svd~h e2
节汽门传感器线路不良
P0121 B\ !.o=<h
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 m)9qO7P
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 VXAgp6
合(CHRYSER)
P0122 =e,2/Ep{i
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 "rr,P0lgX
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 ;%#@vXH[Oo
节汽门传感器线路电压太高
P0123 C``%<)WC
节汽门传感器电压太高
P0124 b#.hw2?a`
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 JF_\A)<ki
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 ?PSm)
~ Oa
水温传感器电压值不稳定
P0130 z_<
7T4
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 :j
vx -jQ
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 C_PXh>H]'
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 ph30 /*8
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 \"_;rJ{!aE
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 k^]+I% ?Q
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 W}WGg|ug
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 //Hn[wEOh
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 M)I&^mm39
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 26 o68U8&y
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 bH3-#mw5w
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 c/x ^I{b*
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 .N5}JUj
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 $*H_0w Qc
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 t*NZ@)>
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 ]- " )r
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 9 ]c2ub7
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 qg7.E+
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 ai)S:2
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 4nK\gXz19
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 Gq Ma|8j
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 ZKy)F-yX
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 G&=4@pLY5
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 p7et>;WRx
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 er@"4R0
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 I=ao P}_
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 1V f?Rw
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 cNbH:r"Ay
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 GB%kxtGD;\
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 7v o8lnQ{
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 ~'V&[]nh8
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 bm*.*A]
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 gSa !zQN6
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 \.aKxj5
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 J (G-c5&=
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 gyQPQ;"H$2
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 (wFoI}s
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 2FW"uYA;6
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 k+%&dEE|vH
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 u|Oc+qA(
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 &]Uo>Gb3!q
混合比太浓(BANK 1)
P0173 2y \ogF
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 9pPLOXr ,
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 6D[]Jf,9
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 |`Noj+T47I
燃料含水量传感器线路失效
P0177 h d i0YL
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 @M B)B5
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 ypG*41
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 Fz,jnV9=j
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 fV5$[CL1
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 OVDuF& 0
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 I
2}eFz&FE
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 X1`3KqK<9
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 JOY&YA$U
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 O;<wD h)Yt
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 %5gdLm!p
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 N, Ma\D+^t
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 w
!20
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 /fp8tL2Y
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 %`&n ;K.c
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 G7 UUx+ X
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 J=3{<Xl
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 FSQB{9,H
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 7T) y"PZ
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 ;I*t5{
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 vX }iA|`#
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 2`]c&k;]
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 {1)b LG|$
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 esSj
3E
喷油咀控制线路失效
P0201 =& pR=vl
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 mL1ZSX
o!
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 ,Z|O y|+'
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 W9gQho%9b
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 7]u_
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 zhE4:g9v
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 +Rd\*b
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 jz'%(6#'gW
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 "}uu-5]3
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 y}Qq S
/
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 CZv^,O(M?2
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 wzI*QXV2s
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 6`'K M/
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 # f{L ;
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 "8yD qm
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 gG6BEsGa,
喷射正时控制线路失效
P0217 yi1V \8DC
引擎处于过热状态
P0218 Q92hI"
变速箱处于过热状态
P0219 *Ry
"`"
引擎转速超过电脑设定值
P0220 C")NN s =
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 ('.r_F
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 J~vK`+Zs
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 (Q09$
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 \!4sd2Yi
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 M6b;
DQ
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 :!f1|
h
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 ZdD]l*.\i
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 P2`!)teN
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 dfo{ B/+
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 w
K[xLf
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 1x]U&{do
汽油泵主线路失效
P0231
H;<hmbN?d
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 N `/6
By
汽油泵副线路电压太低
P0232 kzGD *
汽油泵回归电压太高
P0232 B5!$5 Qc
汽油泵副线路电压太高
P0233 j%b/1@I
汽油泵副线路间歇故障
P0235 xF5q=%n
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 }V?SedsY
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 $)mE"4FE
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 F>)u<f,C
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 6YQ&+4
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 hJ>{`T w
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 N' t* e Ci
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 zJ Ojc/\
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 - ]~&Pi |
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 # nwEF QA
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 :[ m; #b
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 D'F =v\P
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 Dj'aWyW'
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 r5h}o )J
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 [x
?38
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 jFY6}WY)}7
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 }CnqJ@>C5
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 1
t haQ"
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253
}_93}e
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 M\O6~UFq!
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 n!=%MgF'*p
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256
WM$)T6M
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 [<SM*fQ>t
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 "#bL/b'{
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 [
pMJ9
d$
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 MgJiJ0y
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 d>"t* >i]>
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 Qx,?v|Xg
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 d ; (&_;
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264
0:-i
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 ,ry2J,IT7
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 ]X4
A)4y
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 ` c~:3^?9d
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 u->UV:u
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269 . (*V|&n
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 Nw M =
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 4VLrl8$K
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 2;.7c+r0
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 ],R rk]1
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 <I'kJ{"
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 ?I)-e z
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 ,7SLc +
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 l/[@1(F
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 zC!]bWsD
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 )QaI{ z
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 _s (0P*
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 WW0N"m'
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282 b.47KJz t
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283 6vro:`R ?
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284 SEr\ u#
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 g % q7
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 Ik >sd@X*|
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 ;x@9@6_
第9缸运转不良
P0288 }KCXo/y
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 =9i:R
!,W
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 ~uq J@#o{
第10缸运转不良
P0291 5G_ *T
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 TqKL(Qw
E
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 XsQ<ye un
第11缸运转不良
P0294 4oT2 5VH
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 q}ZZqYk
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 ? RB~%^c!
第12缸运转不良
P0297 ItYG9a
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 e1~C>
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 VG&|fekF
第1缸曾经失火
P0302 pUwx`"DrR
第2缸曾经失火
P0303 K+ ufcct
第3缸曾经失火
P0304 e{To&gy~
第4缸曾经失火
P0305 HQ/PHUg2
第5缸曾经失火
P0306 bC?t4-W
第6缸曾经失火
P0307 Sh2q#7hf
第7缸曾经失火
P0308 ^a<=@0|
第8缸曾经失火
P0309 akJ{-
第9缸曾经失火
P0310 a ^4(7
第10缸曾经失火
P0311 PeT A:MW
第11缸曾经失火
P0312 ',juZ[]_ {
第12缸曾经失火
P0320 9&rn3hmP
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 CZwZ#WV6
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 Dk ]Y\:
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 z
%mM#X
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 mnu7Y([2>
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 -*?a*q/#nQ
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 .b noK
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 /H!I90
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 B8B^@
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 e ~*qi&,4
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 xmq~:fcU=
爆震传感器线路失效(BANK 2
