《中国汽车画报》的实际测试数据如下:
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手动档:
j]6j!.1
0-60KM/H为4.0秒
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0-100KM/H为9.8秒
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0-140KM/H为20秒
w@4q D
中途加速60-100KM/H(4挡/5挡)为11.0秒/14.秒
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80-120KM/H(4挡/5挡)为12.1秒/16.1秒
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%3
满箱油行程为658KM,
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测试油耗为7.6L/100KM。
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R>To
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自动挡
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0-60KM/H为5.3秒
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0-100KM/H为12.6秒
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0-140KM/H为26.1秒
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测试油耗为8.4L/100KM
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《汽车之友》2003年10月期数据
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Dna>,Y
内部空间尺寸(测量值):
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前座空间
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头部尺寸 95cm
\Z-T)7S
肩部尺寸 135cm
S
C
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肘部尺寸 141cm
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臀部尺寸 126cm
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后座空间
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头部尺寸 85cm
u=NpL^6s<
肩部尺寸 135cm
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肘部尺寸 142cm
B;xw @:H
臀部尺寸 128cm
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行李箱空间有效容积 304L
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行李箱口宽度 66cm
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箱口距地高度 67cm
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油耗测试(等速百公里油耗)
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60km/h 4.54L
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90km/h 5.56L
Zw(*q?9\
120km/h 7.22L
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%XGwQB$zk8
车友提供: 6500转换挡时速数据(7100转断油)
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1档60公里
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2档110公里
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3档150公里
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4档190公里
~Bn#AkL
5档220公里
95^w" [}4Q
bmna*!l^M 制动距离
h>$,97EU 50KM制动下,空载制动距离小于19M。 东南菱帅实测13.2-12.9M
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3万耐久后复试,制动距离小于19M,实测东南菱帅实测12.7-13.4M
o %A4wEye
80KM制动下,空载制动距离小于50.7M。 东南菱帅实测38.4-39.6M
IB
/.i(
80KM制动下,神龙富康实测44M,桑塔那2000实测50M。
UP 1Y3 100KM制动,菱帅45.9M。
RW48>4f/+ 东南菱帅
7on$}=% 最大功率 73.5 kW(100 PS)/6000 rpm
;"!dq)
最大扭矩 133 Nm/4500 rpm
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缸径x行程 76 mmx87.3 mm
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压缩比 9.5∶1
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机油容积 3.1 L
SLSJn))@!
防冻液容积 2 L
f5
wn`a~h
电池规格 12V48Ah
MkC25
传动系统 变速箱 5挡手动变速箱
Z=z'j8z3
主减速比 4.052∶1
U.crRrN
悬挂系统(前/后) 麦弗逊式悬挂/多连杆
_Jj|g9b
转向系统 齿轮齿条带助力
uCNQ.Nbf C
7eQ7\,
^H
车身
e l'^9K
风阻系数(Cd) 0.30
0"#tK4
整备质量 1130 kg(手动档)
iq5h[
承载质量 380 kg
^-~.L: }q
前后配重(前/后) 60%,40%
0Ny0#;P
厂方油耗 L/100 km
WE|L{
60km/h 4.6
q{yz]H,
90km/h 5.7
,o*b-Cv/
120km/h 7.3
I?bL4u$\
油箱容积 50 L
>tib21*
油品类型 93#以上无铅
.(1=iL_3e
排放 达到欧洲Ⅱ号排放标准
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静止加速 s
G=yQYsC$
0~60 km/h 4.0
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0~100 km/h 9.8
#H7(d T
0~140 km/h 20.0
T3M 4r|
静止到400 m冲刺 16.9
HQf[T@
静止到1 km冲刺 31.5
0m*0I>
中途加速 s
Ev$?c9*>
60~100 km/h(4挡/5挡) 11.0/14.6
rBgLj,/`U/
80~120 km/h(4挡/5挡) 12.1/16.1
#( X4M{I
最高时速 187 km/h
h-jea1m
应急性能 km/h
^5"s3Qn
18米蛇行绕桩(空载) 58.1
?~u"w OH'
紧急变线(空载) 102.6
\zgRzO'N
最小转弯直径(左/右) 11.2 m/11.2 m
- +
$
u
方向盘回转总圈数 2.85 圈
T6AFwo,Q
测试油耗 7.6 L/100 km
gKS^-X{x
满箱油行驶里程 658 km
uQpV1o5iA
车内噪声(4挡/5挡) dB(A)
yK [~(!c5
怠速 46
]9b*!n<z
80 km/h等速 67/66
O%
9~1_
100 km/h等速 71/71
umD .
140 km/h等速 77/76
<R_3;5J%
速度表偏差
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80 km/h(表) 73 km/h(实)
574b]
100 km/h(表) 93 km/h(实)
c
CWOGd
140 km/h(表) 130 km/h(实)
^<sX^V+{
5nf|CQH6?
评价
"D@m/l
菱帅的外形线条流畅,车内空间宽敞,悬挂系统的减震舒适性好。但过弯时车身侧倾明显,发动机中段转速下动力不足,基本车型配置少,车身整体工艺质量还应提高
V 9=y@`;
车身
yu}
4L'e
车内空间宽敞,视野好
EXb{/4
选材质地一般
P[gk9{sv
行驶舒适性
:
q6hT<f;
悬挂系统减震性好,车内行驶噪声小
"q]v2t
座椅不够舒适
Of:e6N
动力性能
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发动机低转速扭矩表现不错,变速箱换挡平顺
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中段转速扭矩输出欠充足
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驾驶性能
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操控性好,方向盘精确
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直线行驶稳定性一般,过弯时车身侧倾明显
+;*])N%q
安全性
Q
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近光灯亮度不够,基本型没有ABS
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环保
mBnC]$<R
排放达到欧洲Ⅱ号标准
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费用
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油耗较低
Fl|u0SY
基本型配置少
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自动档
i5-V$ Qh
变速箱 4挡自动变速箱,带手动模式
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主减速比 4.406:1
d5bj$oH
整备质量 1170 kg
A0&~U0*(~
承载质量 375 kg
+mAMCM2N
前后配重(前/后) 61%,39%
{|>~#a49h
厂方油耗 L/100 km
wX|]8f2Z
60km/h 5.2
VgoQz]z
90km/h 6.5
w.0.||C
O
120km/h 7.6
J qU%$[w
加速性 s
"@
ox=
0~60 km/h 5.3
zV2c`he%z
0~100 km/h 12.6
}D=h
"\_=
0~140 km/h 26.1
XRNL;X%}7
静止到400m冲刺 18.8
RGxOb
静止到1km冲刺 34.3
CiMN J
最高时速 187 km/h
{wMCo,
测试油耗 8.4 L/100 km
_R8-Hj E
满箱油行驶里程 595 km
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车内噪声(D挡) dB(A)
]IoS-)$Z/
怠速 46
[qb#>P2G3
80 km/h等速 69
p2cKtk+
100 km/h等速 72
dM$]OAT
140 km/h等速 77
vZk+NS<
速度表偏差(HUD数据)
x0
3|L!n
80 km/h(表) 79 km/h(实)
i8EMjLBUR
100 km/h(表) 97 km/h(实)
rrmr#a
140 km/h(表) 139 km/h(实)
<r_ldkZ
刹车距离 m
\_0nH`
100 km/h~0(冷车空载) 45.9
#2/k^N4r [此贴子已经被作者于2004-7-16 8:26:58编辑过]