w_"-rGV
a; a1>1
InRRcn(
物美价廉是北京现代索纳塔公认的优点，但是随着行驶里程的增加，不少车辆在行驶中出现了意想不到的毛病。 iZ/iMDfC
NBB
R>3nt
T #:b
频繁熄火应更换燃油泵 C%ZPWOc_8
RU/SJ 1wM"
Ek_<2!%X
一些行驶里程为4-6万公里的索纳塔，尤其是2.0的，当连续行驶上百公里后，发动机经常出现加速无力，甚至加油熄火的现象。熄火后无论怎样启动均无法着车，救援技术人员也很难找到原因。但有一个奇怪现象，就是休息10分钟后，再次启动又可以了。 cf ^ i!X0
FJK lqM5]
T-+ uQ3
故障原因是燃油系统出现气阻，解决办法是更换电动燃油泵。 9 :=:P>
q"S,<I<f
@6aJh< c
开空调怠速变低 SkCux
yx*<c#Uf
sX*L[3!vN
不少行驶6-8万公里的车出现开空调时怠速不能自动提升的故障，特别是等红灯时发动机常常熄火。关闭空调后，启动发动机转速平稳。 x(4"!#
G)M! ,
Q
' 7oCWHq[
解决方法是重新调整发动机节气门体部位的怠速螺钉，然后重新设定，改变空调怠速控制传输信号，使发动机在低速负荷变化时不熄火。 S (xs;tZ
L?j
<KW
SG\ /m'F
底盘咔咔响，更换胶套 Y%eW6Y#
$^ ^M&[b-
Z`GEF|eh
不少车8万公里后，起步发抖，倒车时底盘咔咔异响，严重情况下踩刹车时，整个车身都跟着颤抖。 f-[.^/
vShB
26b
' w72i/
原因是前悬挂下摆臂衬套损坏，必须更换，换完后还必须做四轮定位。 Bv3B|D&+
x]%,?Vd?
gC kR$.-E
7) RvBcM
PG Y x] r
