\:'GAByy
azZ|T{S
{9J|\Zz3
物美价廉是北京现代索纳塔公认的优点,但是随着行驶里程的增加,不少车辆在行驶中出现了意想不到的毛病。
6cg,L:j#
i<&z'A6&]*
qV=O;
频繁熄火应更换燃油泵 [3irr0D7
l
L9[m/(:y
KW0KXO06a
一些行驶里程为4-6万公里的索纳塔,尤其是2.0的,当连续行驶上百公里后,发动机经常出现加速无力,甚至加油熄火的现象。熄火后无论怎样启动均无法着车,救援技术人员也很难找到原因。但有一个奇怪现象,就是休息10分钟后,再次启动又可以了。 j%vxCs>
&=8ZGjR< }
d[(%5pw~zL
故障原因是燃油系统出现气阻,解决办法是更换电动燃油泵。 B@3>_};Ct
v CR\lR+
5.)/gK2$
开空调怠速变低 I."4u~[
g>R md[!/
hMs}r,*
不少行驶6-8万公里的车出现开空调时怠速不能自动提升的故障,特别是等红灯时发动机常常熄火。关闭空调后,启动发动机转速平稳。 2?7a\s
Zt[1RMO
UkL'h&J
~
解决方法是重新调整发动机节气门体部位的怠速螺钉,然后重新设定,改变空调怠速控制传输信号,使发动机在低速负荷变化时不熄火。 Hp":r%)
A\.M/)Qo
gy<pN?Mw
底盘咔咔响,更换胶套 |)IN20
#!y|cP~;I
E9226
不少车8万公里后,起步发抖,倒车时底盘咔咔异响,严重情况下踩刹车时,整个车身都跟着颤抖。 94|BSxc
NY1olnI
Z10#6v
原因是前悬挂下摆臂衬套损坏,必须更换,换完后还必须做四轮定位。 S4`uNB#Ht
OES+BXGX
I`E9]b(w
?7/n s>}
M8:gHjwsx