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换完《怠速马达》之后的怠速新问题!

楼层直达
级别: 荣誉会员

佛的卡卡已经换过怠速马达,怠速已经基本正常,大都在800±50rpm左右。但有以下新问题:

K$d$m <  

冬天到了,一般不会开空调,就算开着空调,怠速也能自动加速至900rpm左右,不会有什么意外。

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但是,如果不开空调,而只开大灯,怠速就会降低很多,有时低到500!但也会自动回位至700±50,而车身就一定会抖一抖的!尤其是晚上行车开着大灯时,如果挂了空档或者就算只是慢速时踩一下离合,怠速都一定会降低几次!

Tyck/ EO  

但是,此时如果打开空调同时开着大灯,就基本正常!(但是,各位DX,今年冬天好冷的哦!)

N 8-oY$*  

怠速基本能维持在900±50上下。

x+]\1p  

请问各位DX,有此解决之道吗???

^53r/V}%  

佛爷在此谢过了!

-xP!"  
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酒肉穿肠过,佛留我心中
夜色佛利卡,温柔伴着我
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A24
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2005-01-05

电池电压正常吗?

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级别: 总版主
只看该作者 2楼 发表于: 2005-01-05
ECU重新设置。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 青铜长老
只看该作者 3楼 发表于: 2005-01-05
让ECU学习一下啊!
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级别: 荣誉会员
只看该作者 4楼 发表于: 2005-01-05

多谢各位DX的关注!

== 电池电压已经测量过,无论车用电器如何开关,一直能维持在14V左右。

== ECU到底是如何学习的呢?自动的吗?还是需要人工干预?人工如何操作ECU的学习?

用东南汽车公司适用的外接电脑测试过,发动机各部位的运行状态均显示正常。

== 偶的怠速马达未损坏之前,有出现过同类或者相似的故障状态:

每次因检测或者安装什么东东需拆掉电池,而在重新安装好电力系统后,怠速工作状态总会有一天或者多一点时间不太正常,大都会偏低一些。但上一上高速或者约行车够24小时的话,怠速就会基本上回复到正常状态。

以前的这种过程,算不算ECU在自动学习呢?但是本次,论行车里程,论行车时间,ECU早就该学会了呵!元旦期间时还跑了一趟汕头呢!

这一次ECU却没能自动学会调整自己!

还有什么高招吗?佛爷已经 !

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酒肉穿肠过,佛留我心中
夜色佛利卡,温柔伴着我
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A24
级别: 总版主
只看该作者 5楼 发表于: 2005-01-06
以下是引用佛爷在2005-01-05 15:39:57的发言: ~{oM&I|d8  
ci6j"nKci  

.....

Azq,N@HO  

这一次ECU却没能自动学会调整自己!

LH3PgGi,  

偷懶? 逃學?

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只看该作者 6楼 发表于: 2005-01-06

打倒24!

佛爷急得很呢,春节可能要跑长途了,心中一直急着解决此问题呢!

你个A24!欠请我FB呵?却在这里 “ 偷懶? 逃學?”??????

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酒肉穿肠过,佛留我心中
夜色佛利卡,温柔伴着我
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A24
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只看该作者 7楼 发表于: 2005-01-06
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