方向跑偏：
在保证四轮胎压正常（最起码左右轮一致）的前提下，找一个平坦道路，尽量在路中间走，方向摆正后松开方向盘，看看是否偏离直线。然后再反方向行驶试试，看看是否仍然向一方偏。
解决方法：
如果偏离100米<5米，个人认为无需调整。否则按下列程序进行。
1、检查各避震是否良好，有无漏油现象。
2、左右调整轮胎位置。测试是否仍同方向跑偏。
3、轮胎左前和右后、左后和右前调整。测试是否仍同方向跑偏。
4、进行四轮定位。切记找正规汽修厂、正规设备。还有注意定位调整时，要在定位电脑检测下全部完成。 .Z\Q4x#!Z
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方向盘偏：
无上述方向跑偏现象，但如果让车走直线，方向盘必须歪着。这就是方向盘偏。可以找一个车少道路，以车道分隔白线做参照，长距离测试。但应当把方向盘空程考虑在内。
解决方法：
找修理厂或自行拆下——调整方向盘。
注意：先要解下电瓶正极；其次要注意拆下前将方向盘和方向轴连接处做记号以参照；一般方向盘固定螺丝需专用工具才能拆下；部分车型需要电脑消除错误码（如POLO）。
如果方向盘偏离角度<10度，个人认为不用调整，因为由于齿牙原因，很有可能即使调整一个齿，便出现方向盘向另一边偏的现象。 4_/?: $KO
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